2007年f1赛程表【 ~ 】2007年f1赛程表图

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2007年f1赛程表的问题，于是小编就整理了5个相关介绍2007年f1赛程表的解答，让我们一起看看吧。

2007年f1车手积分榜？

随着巴西大奖赛的鸣金收兵，2007赛季的F1大奖赛也最终落下了帷幕。法拉利车手莱科宁在最后时刻戏剧性的赢得了自己的首个世界冠军，而法拉利车队也再次完成了对车队和车手总冠军的双丰收。下面是获得前四名的车手的本赛季所取得的成绩单：

名次 车手 积分 分站冠军 杆位数 登台数 参赛数 退赛次数 完赛率

1 莱科宁 110 6 3 12 17 2 88.23%

2 汉密尔顿 109 4 6 12 17 1 94.11%

3 阿隆索 109 4 2 12 17 1 94.11%

4 马萨 94 3 6 10 17 2 88.23%

最终夺得了年度总冠军的莱科宁，拥有着一个梦幻般的2007赛季。这位芬兰车手在本赛季虽然只拿下了3次发车杆位，但是在17站比赛中12次登上领奖台并拿到6站冠军的成绩，是这位法拉利车手在积分榜上以110分、领先第二名的汉密尔顿1分的优势赢得了最后的总冠军的重要砝码。

在结束了2007赛季的F1大奖赛之后，汉密尔顿估计是最郁闷的人了——整整一个赛季的努力就此化作乌有。尽管如此，小汉在自己的第一个F1赛季中就能赢得亚军的名次，已经成为F1历史上令人津津乐道的事件之一。在本赛季的17站比赛中，英国人做出了一个5次杆位、12次登上领奖台、5个分站赛冠军的成绩单，最终以109分的成绩屈居车手排行榜的亚军。

2007年f1澳大利亚站正赛？

2007年F1澳大利亚站是2007年F1比赛的揭幕战，正赛比赛时间为2007年3月18日。

本站比赛经过激烈角逐，法拉利车手芬兰冰人莱科宁表现出色，以1小时25分28秒770率先撞线，夺得揭幕站冠军。本站前八名依次为：莱科宁，阿隆索，汉密尔顿， 海德 菲尔德，费斯切拉，马萨，罗斯伯格，拉尔夫-舒马赫。

kimi参加f1比赛多少场？

2021年世界一级方程式锦标赛阿布扎比大奖赛正赛展开争夺。比赛中，莱科宁的赛车刹车出现问题撞上护墙，以“早退”的方式结束了自己的第349场，也是职业生涯最后一场F1大奖赛。

莱科宁在2001年加入索伯车队成为一级方程式赛车手，此前仅仅参加过二十几场低级别的雷诺方程式比赛。莱科宁在车队老板皮特-索伯的极力保证下才得到F1超级驾驶执照。

2002年他加盟迈凯伦车队，因其沉默性格，被取绰号为“冰人”（Ice man），被视为有能力夺冠的车手之一。2003年和2005年以微弱差距分别不敌舒马赫和阿隆索而屈居年度第二。

2007年莱科宁加盟法拉利车队，并成为薪金最高的车手；在当年的比赛中险胜卫冕冠军阿隆索和新秀汉密尔顿，成为年度总冠军。2009年由于阿隆索的加入，法拉利车队提前结束了与莱科宁的合同。莱科宁转投WRC赛事。

2012年，莱科宁加入路特斯车队，重返F1。并在阿布扎比站为车队夺下首个分站赛冠军。2014年莱科宁重回法拉利车队，2019年再次离开法拉利，加入阿尔法-罗密欧车队。今年8月，莱科宁宣布将在本赛季结束后终止F1生涯。

f12008车手总冠军？

2008F1个人年度总冠军是刘易斯·汉密尔顿。

2007是汉密尔顿登陆F1的第一年，也是他效力迈凯轮的第一个赛季，起步，这位F1历史上第一次黑人车手并不被看好，因为他的队友是刚刚两夺世界冠军的阿隆索，但在澳大利亚分站，汉密尔顿夺得了季军，在第一次参赛就登上领奖台。

随后，他连续9个分站都能进入前三，并在加拿大分站第一次赢得杆位及分站冠军，到最后，他成为了冠军的热门人先，可惜过程中他与阿隆索闹不和，结果影响了后面的成绩，最终只能以1分之差屈居年度亚军，但小汉已经向世人证明了他的实力，全年获得109分。

18-19赛季，F1哪几站是雨站？

FIA于上周末宣布了明年的F1暂订赛程，并已在其官方网站及F1官方网站 www.formula1.com上公布。根据其暂订赛程，2008年赛季仍保持18站，两条赛道加入「F1俱乐部」、美国站却与车迷暂别。 　　然多数赛道早已确定明年将继续承办F1赛事，却仍有几站比赛始终充满悬念，由于主办单位始终无法扭亏为盈，法国站GP大赛传言将取消或易地举行已有一段时间，美国站则因为主办方与Bernie Ecclestone对承办条件存在巨大歧见而谈判破裂。加上新加坡与西班牙Valencia赛道 (承办欧洲站GP大赛) 的加入，2008年的F1赛程对车迷来说充满新鲜感，原本在8月举行的土耳其站也将被提前到5月举行。　　从1996年开始、F1开幕站就是澳洲的禁脔，2008年依然继续保持。增加非欧洲的海外分站比赛一直是Bernie Ecclestone的既定政策，2004年中国与中东巴林将加入F1分站比赛的赛程、2005年还有土耳其站的加入，「举办更多比赛、减少私人车辆测试时段」也是FIA过去几年来的既有方针，拥有国际大型车厂做为靠山的F1列强乐得可以去新大陆拓展新市场、增加知名度。小型队伍每增加一场新比赛只能获得60万美金的补贴，扣掉80个车队组员的各项旅行开支，很可能还入不敷出。除了比赛队伍之外，所有的F1周边产业都将受到影响，包括各类媒体记者、公关人员、电视转播支持人员等。　　2007年10月24日，FIA已确定此2008赛季赛程！2008年F1赛程 时间 地点 3/16 澳大利亚站 3/23 马来西亚站 4/06 巴林站 4/27 西班牙站 5/11 土耳其站 5/25 摩纳哥站 6/08 加拿大站 6/22 法国站 7/06 英国站 7/20 德国站 8/03 匈牙利站 8/24 瓦伦西亚站 (欧洲大奖赛) 9/07 意大利站 9/14 比利时站 9/28 新加坡站(夜赛) 10/12 中国站 10/19 日本站 11/02 巴西站 　　值得一提的是，「连续两周举行分站比赛」（又称「背靠背比赛」）也有逐渐减少的趋势，2006年F1赛程共有6组「连续两周举行分站比赛」，2007年减少到5组，2008年更只有一组。这对F1车队与媒体来说、工作负担的减轻不啻为一个好消息。

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