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2024-08-30 14:28:27 足球心水 董雅琴

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于即时比分极速比分的问题,于是小编就整理了3个相关介绍即时比分极速比分的解答,让我们一起看看吧。

男女高速隧道内做不雅事件,你敢在隧道停车吗?有什么危害?

初步猜测这两人应该不是合法夫妻,很可能是背着各自的家庭或者爱人做着违背伦理道德的事情。

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事发浙江的一高速隧道内,两人也许以为在隧道内光线黑暗,做这些事情不会被其他人看见,而且还能寻求刺激,谁知道这一切都被电子监控看在了眼里,最终还上了一次新闻热搜。

先不谈两人是否为合法夫妻的事情,即便两人为合法的情侣或者夫妻,在追求这些事情的时候,也要分得清场合。隧道是车来车往的地方,每天有很多车流量通过,再加上隧道里面的光线不如外部明亮,所以隧道里的临时停车很可能会造成后方车辆来不及刹车而导致的车祸。

所以这两个人不仅把自己的生命当成了儿戏,还很有可能危害了在这条隧道上行驶的其他司机,这种有可能危害到他人生命及人身安全的行为,可以称得上是违法。

换做是我的话,我不会在隧道内停车,也不敢把自己的人身安全当作儿戏,不要因为头脑一热就控制不住自己,隧道是开车的地方,但不是“开车”的地方,希望部分司机还是要好好的遵守道路交通安全法,控制住自己的一己私欲,选择合适的恰当的场合再去进行。

最后,希望相关部门能对这两个在隧道内停车并作出不雅行为的男女做出相应的惩罚,让他们增长教训,同时也是警告后续的人。

真是世界之大,无奇不有啊!浙江衢州万利高速青山隧道内,男子把车停在应急车道,然后女子直接从副驾驶位置转移到司机位置,并做出了少儿不宜的雅事。

他们哪里知道,不雅举动被监视来往车辆的电子眼全程记录下来,这以后让他们情何以堪?也许他们做的时候,因为干柴烈火,并没有想那么多!

把车停在隧道内,本身就是危险行为,尤其还是应急车道,如果发生了交通事故,耽误救援车救援,造成交通拥堵,那更容易发生事故。

种种原因,他们这不仅是属于违章违法的行为了,更确切的说是属于自杀行为,停在隧道内,很容易造成交通事故,不仅是自己的生命有危险,你还容易给他人的生命造成危险。

这种应急车道内做“应急”的事,必须要严惩,说白了,就是害人害己!

如果我还有一次生命的话,我可以负责任的告诉你,我不敢在隧道内停车!

希望的回答能够帮助到你!谢谢您的关注是对我最大的鼓励!

二人如此性急,基本上可以断定他们既不是夫妻也不是恋人,应该是背着自己的妻子和丈夫出来偷吃的一对偷情者。

个人私生活问题,做为一个旁观者不想予以评论,但非常鄙视他们在高速隧道中为了满足自己的性欲不顾自己与它人生命安全违反交通规则的自私行为,这种行为不仅会危胁到自己的生命安全,而且也会给别人的生命安全带来极大的危害,交管部门应当依照有关规定严肃处理,安全问题无小事,不要为图一时爽快而忽视生命安全,如果真的在这二人玩的正爽时突发意外,估计他们也就爽到头了,樵夫是无车一族,即便是有车也不敢做这样的事情,如果让我在生命安全与性二者之间做选择,我一定会选择前者,只有健康的活着我们才有机会享受人世间一切美好的东西。

这对男女肯定有问题!

要么,不是夫妻关系,才迫不及待。

要么,有些心里变态,寻求刺激。

明明高速公路隧道,存在隐患,如弯道,光线……这对男女还公然停车在那里,不但置自己生命安全于不顾,还给其他人其他车带来了风险,真的是太不道德了。

一,高速隧道停车,就是把自己的生命和他人的生命当儿戏。

大家都知道,在高速公路上,尤其是经过隧道,都是在限速范围内尽快通过。

那么,但凡是开车的,都知道隧道里是不能停车的。

而这对男女竟然是置之不顾,把车停在那,急不可待的干起不雅之事,难道连生命安全都抛到九宵云外?!

色字头上一把刀啊。

这样的行为,会害人害己啊!

二,严查,重处,以敬效尤。

这样的人,建议相关部门要严查。

而且是重重的处理!

这是典型的置法律法规于不顾,色胆包天制造安全的障碍!

就算是这对男女把自己的生命安全不当回事,但给其他人生命安全带来了隐患,就是太不应该!!!

真的是世界之大无奇不有啊!

总结:这对男女之间的关系应该不是那么简单。一定要细挖。

我是杜家,我来回答。

我本人开车10几年,从来没在隧道内停过车,每次途径隧道都非常小心,生怕黑暗中哪里窜出个人发生点意外,毕竟隧道里确实挺危险的,一旦停车发生点什么不测,后悔莫及。

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隧道内停车危险重重

根据交通法的规定,隧道内或者靠近隧道50米距离内都不能停车,停车的风险非常大,尤其是高速隧道,风险很高,一旦过往车辆没有高度集中注意力,发生危险的事就是车毁人亡。

隧道内的能见度很低,尤其在刚进隧道和即将要出隧道的时候,光线突然变化会让人在一瞬间出现眩晕或者视力上的不足,这个时候一旦前方有一辆停着的车,发生相撞非常严重,因此规定,隧道内不能停车,这是严重的违法行为。

隧道内不雅的事情发生在浙江,黑色的奥迪SUV停在了隧道内的应急车道上,副驾驶的女生解开了安全带…此处省略一万字。

驾驶汽车的人,认为隧道黑,挺安全的,结果交通部门为了防止应急车道有问题,安装了监控,可以说全程都在监控下,挺尴尬的。

隧道内就不应该短暂停留

有些隧道景色很不错,一些年轻男女喜欢在隧道拍照拍视频,之前有几名小伙在隧道内跳“社会摇”,认为自己能够受到很多关注,结果点赞的确实很多,但也被人举报了,原因是应为太过危险。

这几名小伙也被传唤了,虽然警告处理了,但也可以看出,我国对于隧道内停留的事情其实看的很重,因为隧道内确实非常危险,一旦发生问题非死即伤,而且容易牵连很多无辜的人,因此不要在隧道内停留,对自己和他人都好。

隧道禁止乘凉

夏季天气炎热,很多人会选择在隧道里乘凉,这其实也是危险行为,是应该被禁止的。

隧道本身因为视觉和空间的关系,发生危险的时候很难逃脱,因此不允许在隧道内逗留,更不允许横穿隧道公路,尤其是高速隧道,速度很快,稍有不注意就会发生危险,因此隧道是坚决不允许停留乘凉的。

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A股大涨后大跌,今天上涨100点,这回确认牛市了吗?

许多人对于牛市的认知不同,角度不同,所以,是不是牛市的观点也不同。

但这都没有关系,关键看你的观点和认知,能否帮你赚到钱!

就好比有些人认为涨了500点、1000点就是牛市,跌了200-300点就是熊市,那么这批人就是短线趋势投资者。

就好比有些人认为A股就没有牛市,只有大牛股,比如茅台,格力等,那么,他们做的是个股的牛市行情,成长类投资;

就好比,有人认为破了6124点才是牛市;

还有人认为,进入一直大涨的牛市后期,才是牛市;

所以,每个人的角度不同,观点不同,自然对于牛市的看法不同咯!这些没有谁对谁错,但是能不能帮助你赚钱有对,有错,如果不能赚钱,再有理,都是错!!

你又不是分析师!靠分析赚钱的,你是投资者,靠投资赚钱的,要搞清楚,别弄得自己是个分析师一样,分析拿不到回报,投资还亏钱!

在我的认知里,这就是一轮大牛市!

而且2440点开始就已经进入了牛市。因为我是一个做A股最大周期投资的投资者,熊市底部区域布局,牛市顶部区域获利离开。

所以,在2440点~2800点的底部区域里我就开始布局,就是在2018-2019年!因为规律告诉我一旦确认了底部区域,那牛市必然到来。

并且从一系列牛市成立的条件,数据,周期,技术等来看,走到了2020年,已经明明白白走出了牛市,并且即将要度过牛市的第一个阶段,进入第二个阶段了。

那么,在我眼里,牛市是什么样子的呢?

我眼里的牛市是:

1、指数2-3倍的涨幅;

2、大部分个股3-5倍的空间;

3、前期和中期都是一个指数搭台+个股唱戏的轮动,而后期是一个全面暴涨赶顶的结果。

4、并且牛市一定会有泡沫,就像熊市一定会有恐慌错杀一样,因为人性没有改变过!

牛市的初期是大部分的散户怀疑的阶段,大涨害怕,大跌恐惧。

而牛市的中期是大部分散户明白的阶段,大涨不怕了,大跌敢拿着了。

牛市的末期呢?是大部分散户贪婪的时间,大涨认为理所当然,大跌反而敢买入抄底。

所以,无论从哪一个情况来看,这里都是牛市的中前期,而不是后期!

因此,熊市底部区域既然我已经做好了布局。

那么,未来就是一路持有,忍受波段带来的震荡洗盘干扰,未来拒绝消息面和情绪面的影响,一路持有到主升浪或者牛市中后期到来,逢高止盈即可。

就好比2018-2019年的时候,我开始陆续布局,一路持有,坐电梯也无所谓。

到了2019年下半年和2020年上半年,收益明显见涨!

最近虽然有过大级别的调整,2020年7月14日的时候最高60%,但坚持持有后,现在收益再次回到57%!

一路上没有做任何的交易,收益无非做了一个电梯又回来了。

股市里大部分的散户都无法接受慢慢变富的现实,可是不管做什么都不要急于要求回报,播种更收获本来就不是在同一个季节!时间和格局才是你能否HOLD住牛股的本质!


关注张大仙,投资不迷路!如果你觉得这篇回答对你有帮助,请记得点赞支持哦。

大涨大跌再度上涨,这是猴市行情,牛市需要条件,目前市场仅仅支持短线反弹,或者是强劲反弹,而不支持牛市行情。

短线强劲反弹很难预估,主要是情绪和资金消息主导,牛市需要业绩和资金货币政策配合。

制约牛市主要因素是医药医疗器械和科技股过高估值,泡沫已经十分明显,带来的是重要股东不断减持,目前已经是3000余亿元,这带来资金抽离,另一个是IPO,本周12家,市场增量筹码很多。

整个经济秩序是在逐渐恢复,可是消费依然疲软,主要依靠金融支持和政府减税降费带来的政策红利,还有就是政府投资拉动。但世界经济增长面临很多不确定性,内外需疲软短期不改变,股市上涨缺少宏观经济基础。

如果经济不好,股市融资减持不多,货币宽松政策可以带来股市上涨,美国股市就是这样,我国不同,IPO和减持就是牛市最大障碍,主要依靠增量资金进场推动,一旦增量资金难以维系,反弹就会很快夭折。

短线反弹投资者可以享受政策红利,长线需要慎重。

狂跌后的修复性反弹而已。上证指数3330点以上堆积着,每天1.5万亿成交量,连续多天的,天量套牢盘。目前谨慎的心态下,没办法突破。上不去,只能下。昨天进场的。今天或明天出不来,又变成新的套牢盘。震荡整理或震荡下跌,才是符合目前市场心里演变~

牛市不牛市不重要!赚钱才是正道!

股市涨几天就是牛市来了并且是疯牛,而调整几天就是牛市终结了,反弹了100点又可以确认回调到位牛市又回来了,是不是太无聊了!

上周股市回撤,大部分人了回吐7月上旬的赢利,如果是追高的话,估计是损失惨重!所以说不要预测股市的未来趋势,如果是股票市场能准确预测,就不叫股市了!主要是看你持有的股票的具体情况,看好就继续持有,不看好就出局,别因为炒个股票,搞的你吃不香睡不觉,抓心挠肝的,如果是这样的情况,建议尽快退出股市吧,股票市场不是适合所有人!

A股这种走势也不是第一次。常年累月下的熊市状态还不能来点小刺激,调动一下股民的情绪?

突然启动涨幅近500点,又紧急下挫200点,竟然就抹去了这一轮上涨的实际涨幅收益,使许多股民茫然不知所措,不知怎么搞了。于是猜测是牛市前兆,大牛来临有之;猜测牛市已经过去有之;猜测两者之间有之。

勿庸讳言,这一波上涨行情来得有点突然,因为外围国际形势未有大的变化,毛衣战依然向着不可预测的方向发展,甚至显示出更不利的趋势;新冠疫情各是扑朔迷离,此起彼伏,未见抑制,似乎也没好的办法;由此导致的经济疲软乃至持续低迷仍未看到亮色。

国内强调“六稳”,此时股市来个意外之喜也是人们久盼的,毕竟股民苦熊久矣!

窃以为还是不知不觉的走上牛途为好。回头看看,股市不是从那位有名的股评家之这个底、那个底走出来了吗?只是时间长到连自己都麻木了。

再对照一下,两年前毛衣战刚开始时的2018年7月6日,上证综指2699.82点,居然是边打边上,已上了600多点了。那么缓慢地再走它600点又有什么不可能呢?

从2000多点到2699.82点,沒人感觉是牛市;再走到昨天的3314.15点,却原来比那个令人绝望的儿童底、婴儿底己高走1000多点,才感觉有点牛市的味道。如此看来,还是别指望一周内上个500点,半个月上它1000点为好。

慢慢上坡,最好。牛市会来的,面包也会有的。等着。

12月3日,市场又现普涨行情,为什么光赚指数不赚钱呢?

今天大盘在周末多重利好消息刺激下直接大幅高开。高开之后全天维持震荡的格局。只是开盘不久出现高开低走而已。成交量也明显增加不少。

市场普涨行情,当然题主说的光赚指数不赚钱是指今天追涨进去的吧?确实,像早盘券商高开这么多,追进去意义不大。很多人追高券商进去的到收盘时都是浮亏。这也是我为什么在早盘一再提示最好不要追涨进去的原因。除了一些热点个股之外,想要追涨其他的个股也是赚不到什么钱的。所以说只赚指数不赚钱是指今天追涨的人来说。

至于上周五尾盘进去赌一把的利好的人来说,今天肯定是大赚的。那么,接下来的大盘还会不会继续大涨呢?我在今天不断强调看到了两个隐忧,一个是券商。另一个是创业板指数。券商尾盘有所回落,早盘高开5%左右,到收盘只有3%左右。创业板则再度来到了1400点左右的大压力位。大盘极有可能在明天会有所震荡。但幅度不会太大。

但是,有些个股,特别是基金重仓股为了年末业绩表现,有可能会独立大盘上涨。因此,对于涨幅不大的,年报预增的绩优股,可以不用理会大盘的走势。而涨幅过大的创投和券商最好减仓为主。大的方向能空仓的继续空仓为主。不能空仓的仓位维持在半仓以下为好。

最近问答点赞好少啊,虽然行情不好,但还是希望多多帮忙点赞哦,谢谢!看完点赞,腰缠万贯,感谢关注!

普涨怎么会是赚指数不赚钱呢。楼主的观点笔者搞不明白。

赚指数不赚钱是权重蓝筹股上涨。其他中小盘股票下跌。指数涨了。但更多个股不涨或者是下跌的 造成大部分投资者不赚钱。

今天板块指数最低涨幅也有0.9%。一般板块指数涨幅超过2%。指数涨幅超过4%都有好几十。这是一个充满赚钱效应的市场。

从个股看。涨停板股票有近百家。下跌个股只有寥寥无几。而且跌幅普遍不大。

今天之所以大涨。在于贸易摩擦已经明朗化。出现了明确的和解迹象。市场一个大隐忧消除了。信心得以出现回复。股指出现急涨。两市资金净流入大大增加。

从今天走势看。未来两三个交易日应该还有上涨空间。但继续上涨。需要利好消息支撑。

感谢邀请!

A股正在启动,就目前来说,赚不赚钱,还无法揭晓。因为一日论成败未免太过短视。如果A股当前启动的大级别浪3的走势,岂不是赚大了。

A股今天的盘就不说了,就是一个涨了。现在需要讨论的是今天的上涨是奔什么去的?

许多人都知道横有多长,竖有多高!当前A股启动的可能就是奔那一竖去的。

在10月19日和10月22日两天,A股上涨两天,涨幅接近10%。市场普遍地把这次上涨归类为上涨的浪1,而后期走势打包处理,就是一个完整的复杂调整浪形态。12月开门红A股跳空高开后横盘,突破30日均线,启动迹象明确,主浪3启动,后期走势就是浪3形态。

即使A股普涨,最后也会出现涨多张少的分歧现象,涨停和翻红都会存在,没有平均涨幅那么干的。所以,在大盘上涨的时候,普遍存在赚指数不赚钱的可能,而且全部是散户,这是不可否认的事实。

这里就有一个根源性的问题,散户短视,不容易形成合力,资金有限,不能推动股票上涨。如果一只股票全部是散户,即使涨也是随波逐流,涨幅有限,这样很容易造成赚了指数不赚钱。

那么,在A股上涨的时候散户应该怎么避免这种现象?

一个是根据资金流追踪主力动向,追踪龙头。因为主力资金量大,容易推动各股的上涨,没有一定的涨幅,主力资金撤退比较困难,因为量大,容易惊天动地,翻倍翻几倍都有可能。

还有一个就是抢板,抢第一个板或者介入第二板。当然这个风险和利润是成正比的,利润有多大,风险就会有多大。

或者,找一个趋势比较明确的个股守株待兔。

其实,散户要想避免赚了指数亏了钱的被动状态,就得积极地想办法与赚钱的思路相向而行,方法技术大家都一样,关键谁掌握了主动。消极等待只会丧失良机,或许等来的就是一次踏空,甚至是牛市里的亏损。


以上所述,纯属个人观点,欢迎在评论里发表不同见解,我们一起探讨~

今天市场利好颇多,指数也很给力,买指数基金,就赚钱了啊。

利好一:G20振奋人心

全球瞩目的G20落幕,皆大欢喜,中美达成暂不加税协议,这一消息让全球股市振奋。全球基本上都上涨超过1%,中国最猛,创业板大涨3%以上。美股期指目前上涨至少1.5%以上,欧股德国期指上涨2%以上。A股方面,几乎全线上涨,两市只有43股下跌,3487只个股上涨。涨停个股达到89个,汽车,通信,期货概念股涨幅居前。除了股市外,人民币今天也出现暴涨。离岸人民币从6.95上方一度暴涨至6.88下方,暴涨700点,目前在6.89附近徘徊。利好二:股指期货今天松绑,应该也算是一个利好。由于今天美元指数并未有大的下跌,所以人民币暴涨只能是因为会议利好的原因。利好三:外资今天表现也相当积极,净流入126亿元。沪股通净买入居前的是平安,茅台,招行等等,全部买入过亿元。
深股通净买入居前的是海康,五粮液,格力等。
利好四:国家税务总局:中国将推出更大规模更具实质性减税举措今年实施的增值税降低税率、个人所得税改革等措施取得了明显的减税效果,下一步中国还将推出更大规模、更具实质性和普惠性的减税降负举措,更好地推进中国经济高质量发展,并为世界经济发展助力。利好五:上交所快速推进科创板落地 已新设注册部和监管部上交所明确,已完成设立科创板并试点注册制方案草案。下一步将按照证监会的统一部署,以只争朝夕的精神加快各项准备工作。这五大利好里,今天的大涨已经消化了几个,未来还能继续支撑上涨的就是科创板和减税了。不过,短期大涨后,如果利好不能接上,很可能会出现调整的情况,这种走势在之前也已经多次印证。毕竟,这是熊市,延续了3年多的熊市。

到此,以上就是小编对于即时比分极速比分的问题就介绍到这了,希望介绍关于即时比分极速比分的3点解答对大家有用。